Scandinavian Trolling  

Gå tillbaka   Scandinavian Trolling > Projekt > Båt och motorprojekt

Båt och motorprojekt Här diskuterar vi båtar, båtriggning och motorer,

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 04-29-2013, 13:08   #1
twist
New member
 
twists avatar
 
Reg.datum: May 2012
Ort: Ånge
Inlägg: 26
Real Name: Jocke Snorring
Thanks: 4
Thanked 5 Times in 4 Posts
Team Namn: twister
Standard Dax för ny motor men vet inte villken, 90/115/140 eller elmotor?

Nu är de snart dags för en ny sommar och jag har tänkt att byta motor tills i år.
Båten är den Atos 550WA -02 och motorn som sitter på just nu är en Evinrude 90hk -02.

De jag är ute efter är att få bättre förutsättningar för att kunna trolla, dvs tystare och bättre möjlighet att justera hastigheten..
De som ligger i köptankar är någon av Suzukis 90/115hk eller 140hk.
Finns det nått som gör den ena motorn bättre än den andra vad de gäller trolling.
Finns det nått man bör tänka på vid val av ny motor? och storlek??
Viktmässigt skiljer motorena inget men de är ju alltid trevligt att ha mycke effekt om de inte är nått annat än plångboken som lider.
twist er ikke aktiv   Svara med citat
Gammal 04-30-2013, 19:54   #2
rival-andy
Laxtrollare
 
rival-andys avatar
 
Reg.datum: May 2009
Ort: Borås
Inlägg: 176
Real Name: Andreas Thylander
Thanks: 6
Thanked 24 Times in 20 Posts
Team Namn: Råfett
Sponsors: Skojigt...
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av twist Visa inlägg
Nu är de snart dags för en ny sommar och jag har tänkt att byta motor tills i år.
Båten är den Atos 550WA -02 och motorn som sitter på just nu är en Evinrude 90hk -02.

De jag är ute efter är att få bättre förutsättningar för att kunna trolla, dvs tystare och bättre möjlighet att justera hastigheten..
De som ligger i köptankar är någon av Suzukis 90/115hk eller 140hk.
Finns det nått som gör den ena motorn bättre än den andra vad de gäller trolling.
Finns det nått man bör tänka på vid val av ny motor? och storlek??
Viktmässigt skiljer motorena inget men de är ju alltid trevligt att ha mycke effekt om de inte är nått annat än plångboken som lider.
90/115/140 är i grunden samma motor. Har ingen betydelse vilken du väljer för just trolling. Möjligen att större motor innebär större stigning på propellern som ger högre tomgångsfart. Men inget ett par bra drivankare råder bot på.
rival-andy er ikke aktiv   Svara med citat
Gammal 04-30-2013, 22:07   #3
Flodström
Vinodlare och "king of 12V"
 
Flodströms avatar
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Norge, Sunde vid Hardangerfjorden
Inlägg: 9 586
Real Name: Ramon Flodström
Thanks: 3 663
Thanked 3 009 Times in 2 212 Posts
Team Namn: Team Hardanger-Trolling
Sponsors: MJØSSERVICE + ProNav, Norge
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av twist Visa inlägg
Nu är de snart dags för en ny sommar och jag har tänkt att byta motor tills i år.
Båten är den Atos 550WA -02 och motorn som sitter på just nu är en Evinrude 90hk -02.

De jag är ute efter är att få bättre förutsättningar för att kunna trolla, dvs tystare och bättre möjlighet att justera hastigheten..
De som ligger i köptankar är någon av Suzukis 90/115hk eller 140hk.
Finns det nått som gör den ena motorn bättre än den andra vad de gäller trolling.
Nä inte vad gäller trolling, men rekommenderad max motorstyrka som säger 115 hk.
Båten gör visst över 40 kn med 90 hk så det behövs inte större effekt, men långsammare fart och en 90 hk på den skulle nog ge lägsta trollingfart, om än, fortfarande för hög under vissa tillfällen
__________________
Mvh
Team-HardangerTrolling
Flodström er ikke aktiv   Svara med citat
Gammal 05-02-2013, 21:10   #4
Ronny
Pro-Troller
 
Reg.datum: Sep 2011
Inlägg: 423
Real Name: Ronny Öberg
Thanks: 358
Thanked 506 Times in 201 Posts
Team Namn: Ronny
Standard

Jag åker med Suzuki 140 på en Silver Eagle, fart på tomgång utan redskap i sjön ligger på 2,2-2,4 knop, med lite paravaner och djuriggar ned mot 2 knop beroende på vindförhållanden.

140/115 var iaf fram till 2012 egentligen samma motor i grund och botten, skillnaden är egentligen trimningsgrad där man plockar ut högre effekt på 140 vid ett högre varvtal.

På båtmotorer generellt är cylindervolymen avgörande iom att den bygger mest vridmomentet. Mer volym = högre vrid= högre fart. Suzuki 140 & 115 har nästan samma cylindervolym, ca 2 liter.

Tomgångsfarten beror nog till stor del på vilken propp som sitter monterad om vi jämför likvärdiga motorer. Mer stigning och framförallt större diameter = högre tomgångsfart.

Ännu större inverkan har naturligtvis båten. Längd, v-botten, viktfördelning osv gör stor skillnad.

Hoppas det hjälper
Ronny er ikke aktiv   Svara med citat
Gammal 05-02-2013, 22:58   #5
Tamtam
Lax pimplare som kan Cannon
 
Tamtams avatar
 
Reg.datum: Mar 2009
Inlägg: 8 557
Real Name: Hans Östlund
Thanks: 1 073
Thanked 1 950 Times in 1 547 Posts
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Ronny Visa inlägg
Jag åker med Suzuki 140 på en Silver Eagle, fart på tomgång utan redskap i sjön ligger på 2,2-2,4 knop, med lite paravaner och djuriggar ned mot 2 knop beroende på vindförhållanden.

140/115 var iaf fram till 2012 egentligen samma motor i grund och botten, skillnaden är egentligen trimningsgrad där man plockar ut högre effekt på 140 vid ett högre varvtal.

På båtmotorer generellt är cylindervolymen avgörande iom att den bygger mest vridmomentet. Mer volym = högre vrid= högre fart. Suzuki 140 & 115 har nästan samma cylindervolym, ca 2 liter.

Tomgångsfarten beror nog till stor del på vilken propp som sitter monterad om vi jämför likvärdiga motorer. Mer stigning och framförallt större diameter = högre tomgångsfart.

Ännu större inverkan har naturligtvis båten. Längd, v-botten, viktfördelning osv gör stor skillnad.

Hoppas det hjälper
Du glömde den äldre Suzuki 90ian, samma block/motor som de större upp till 140 häst, bara "flärpen" på 140ians kåpa avslöjade egentligen vilken motor det var.
__________________
Laxtrollare
Tamtam er ikke aktiv   Svara med citat
Svara

Taggar
motor trolling hastighet


Aktiva användare som för närvarande tittar på det här ämnet: 1 (0 medlemmar och 1 gäster)
 
Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 14:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
2009 Scandinavian.trolling.com© • Nucleus
Ad Management plugin by RedTyger