Scandinavian Trolling  

Gå tillbaka   Scandinavian Trolling > Projekt > Båt och motorprojekt

Båt och motorprojekt Här diskuterar vi båtar, båtriggning och motorer,

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 06-10-2016, 23:05   #51
Tamtam
Lax pimplare som kan Cannon
 
Tamtams avatar
 
Reg.datum: Mar 2009
Inlägg: 8 557
Real Name: Hans Östlund
Thanks: 1 073
Thanked 1 950 Times in 1 547 Posts
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av cinema Visa inlägg
Suveränt Flodström! Tusen tack. Vi skall köra igång på söndag, så var beredd på att det kommer kanske dyka upp frågor och bilder här under dem närmaste dagarna
Tack ännu en gång för hjälpen.
Du ska nog inte ta detta på alltför stort allvar, det är inte kärnteknologi... inte på något sätt, vafan en central i aktern avsäkrade undercentraler längre fram fan hur svårt kan det bli här...
Notera motorns elsystem är avskiljt från övrigt elsystem, dvs du ansluter normalt dess batteripoler och evt instrument och allt ingår i motorns elsystem, resten består kopplade till samma batterier lanternor 12 volts uttag osv men detta system är helt skjilt från motorns elsystem dvs det sköter själva båtens kringutrustning, några brytare för tilläggsfunktioner avsäkrade på rätt sätt... det är inte kärnteknologi..
__________________
Laxtrollare

Senast redigerad av Tamtam den 06-10-2016 klockan 23:10.
Tamtam er ikke aktiv   Svara med citat
The Following User Says Thank You to Tamtam For This Useful Post:
cinema (06-13-2016)
Gammal 06-11-2016, 01:23   #52
Tamtam
Lax pimplare som kan Cannon
 
Tamtams avatar
 
Reg.datum: Mar 2009
Inlägg: 8 557
Real Name: Hans Östlund
Thanks: 1 073
Thanked 1 950 Times in 1 547 Posts
Standard

Glöm inte minst 400 amp huvudsäkring skulle tro den dyker upp...
__________________
Laxtrollare
Tamtam er ikke aktiv   Svara med citat
The Following User Says Thank You to Tamtam For This Useful Post:
cinema (06-13-2016)
Gammal 07-03-2017, 00:38   #53
nrdlnd
New member
 
Reg.datum: Jul 2017
Inlägg: 3
Real Name: Per Nordlund
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
Team Namn: Simppu
Standard

Hej!
Jag är ny på forumet, men jag vill bara tacka för den fantastiska informationen i den här tråden. Jag är i en liknande situation med en "ny" båt där det egentligen inte finns någon elinstallation värd namnet. Det är en finsk snipa Simppu 620DL med mittpulpet. Jag ska installera lanternor, länspump med nivåvakt, uttag för ekolod/GPS, huvudströmbrytare och en mindre 18w solcell för underhållsladdningen. Jag har en bakgrund som elektriker i min ungdom, men senare jobbat med annat, så tråden innehåller ALLT jag behöver veta. Oerhört generöst att ni delar med er av era kunskaper och erfarenheter!
nrdlnd er ikke aktiv   Svara med citat
The Following 2 Users Say Thank You to nrdlnd For This Useful Post:
Finnishstallion (07-03-2017), Flodström (07-13-2017)
Gammal 07-03-2017, 01:13   #54
nrdlnd
New member
 
Reg.datum: Jul 2017
Inlägg: 3
Real Name: Per Nordlund
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
Team Namn: Simppu
Standard

Jag har en fråga: Var sitter huvudsäkringen? Den ska väl skydda hela systemet även om "huvudbrytaren" enligt tråden bara bryter en del av systemet?
nrdlnd er ikke aktiv   Svara med citat
Gammal 07-13-2017, 00:26   #55
Flodström
Vinodlare och "king of 12V"
 
Flodströms avatar
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Norge, Sunde vid Hardangerfjorden
Inlägg: 9 563
Real Name: Ramon Flodström
Thanks: 3 625
Thanked 2 985 Times in 2 200 Posts
Team Namn: Team Hardanger-Trolling
Sponsors: MJØSSERVICE + ProNav, Norge
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av nrdlnd Visa inlägg
Jag har en fråga: Var sitter huvudsäkringen? Den ska väl skydda hela systemet även om "huvudbrytaren" enligt tråden bara bryter en del av systemet?
Den frågan bör du ställa till båttillverkaren

Finns många varianter på s.k. huvudbrytare. Kan vara enkel eller en kombinerad om det är flera än ett batteri i båten.
Det primära med en huvudbrytare är att man enkelt skall kunna slå av allt av strömförbrukare i båten men med vissa undantag:
länspump (-ar)
div. larm
ev extra strömuttag (för nödtillfällen)

I tillegg till en huvudbrytare kan det (bör det) oxå finnas en kortslutningssäkring på 2-300A som kan vara placerad nära batteriet/batterierna.

S.k. huvudsäkring-ar är oftast monterade efter huvudbrytaren och kan vara fler än en (jag själv har två på 80A, en til var av de två switch-panelerna jag har i min skuta).

I många tillfällen rekommenderar motorproducenter att startbatteriet kopplas direkt till startbatteriet, utan någon form av brytare (säkring är då monterat i motorn)
__________________
Mvh
Team-HardangerTrolling
Flodström er ikke aktiv   Svara med citat
Gammal 12-07-2017, 10:57   #56
nrdlnd
New member
 
Reg.datum: Jul 2017
Inlägg: 3
Real Name: Per Nordlund
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
Team Namn: Simppu
Standard Så gjorde jag

Hej!
Vill bara berätta hur jag gjorde. Det här är ju en öppen båt med en mittpulpet. I mittpulpeten förvaras bensintanken så där vill jag inte ha för mycket elinstallationer med tanke på risken för gnistbildning. Det enda som finns där nu är kabeldragning till styrbords och babords lanternor. Jag köpte några som inte var så dyra och bytte glödlamporna till LED-lampor. Batteriet är kvar på sin gamla plats under en lucka i bänken nära aktern där jag också fixat en elcentral. Solpanelen är limmad på luckan (man får ut åtminstone 80% med horisontalt läge jämfört med sydläge som förutsätter att båten är vänd åt rätt håll). Länspump, lanternor (utom vita akterlanternan), GPS/ekolod kopplas in till vattentäta kontakter så kablarna går på durken när de är inkopplade. De går att dra så man inte fastnar i dem. Att hitta bra kontakter var inte lätt. Det mesta som säljs till båtar är rent skräp. Jag fick tag på några skyddsklass IP 68 (tål att sänkas ned i vatten) på Elfa fabrikat Bulgin. De används till länspump, lanternor och GPS/ekolod. Jag köpte först kontakter typ "cigarettändaruttag" och det är ju egentligen rena skämtet att använda sånt på båtar. Två såna med skyddslock finns dock kvar för tillfälliga förbrukare som laddare för mobiler och kanske en kylbox t.ex.. Det här är alltså en öppen båt och kontakterna utsätts för väder och vind.

Jag har ingen huvudbrytare eller huvudsäkring på den här båten. Alla förbrukare har säkringar. Startmotorn är kopplad direkt till batteriet men med en stor säkring. Länspumpen är också kopplad direkt till batteriet men avsäkrad. Sedan är det en elcentral som är avsäkrad med en automatsäkring som också har en brytare. Den slår jag ifrån när båten inte används. Solpanel med kontroller har också en egna avsäkrade kretsar som är kopplat direkt till batteriet. Laddningen har fungerat bra men går förstås ned ju närmare vintern vi kommer. När båten tas upp för vintern får man koppla loss batteripolerna och jag tar hem batteriet. Det är ett AGM-batteri som alltså används både för start och förbrukning, jag tycker det räcker på den här båten. Sen kan jag egentligen inte se varför det skulle behövas huvudsäkring och huvudbrytare när ändå allt är avsäkrat.

Hälsningar /Per
nrdlnd er ikke aktiv   Svara med citat
The Following User Says Thank You to nrdlnd For This Useful Post:
Flodström (12-12-2017)
Gammal 12-12-2017, 01:02   #57
Flodström
Vinodlare och "king of 12V"
 
Flodströms avatar
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Norge, Sunde vid Hardangerfjorden
Inlägg: 9 563
Real Name: Ramon Flodström
Thanks: 3 625
Thanked 2 985 Times in 2 200 Posts
Team Namn: Team Hardanger-Trolling
Sponsors: MJØSSERVICE + ProNav, Norge
Standard

Att ha en huvudsäkring är ju bara för att undvika brand i båten ifall det skulle uppstå en kortslutning mellan kablar, före de enskilda säkringarna. Det är ju inte alltid att det uppstår fel, kortslutningar eller avbrått där man förväntar att det skall ske

Annars låter det vettigt det du har gjort med eldragningen. Fungerar allt som det ska så har du gjort det du skall. Dock så vet vi inte vad för båt och inte vilken motor du har på den. Därför kan vi inte kommentera din batteribank etc.... De flesta trollingbåtar brukar ha et extra "förbrukningsbatteri" för att inte dra ner startbatteriet allt för mycket under vissa omständigheter. Posta gärna en bild på båten invändigt för att visa hur du gjort kanske

Btw, såg nu att du tidigare hade postat vilken båt du har "finsk snipa Simppu 620DL" Har den inombordare?
__________________
Mvh
Team-HardangerTrolling

Senast redigerad av Flodström den 12-12-2017 klockan 01:04.
Flodström er ikke aktiv   Svara med citat
Svara


Aktiva användare som för närvarande tittar på det här ämnet: 1 (0 medlemmar och 1 gäster)
 
Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 11:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
2009 Scandinavian.trolling.com© • Nucleus
Ad Management plugin by RedTyger