Batterikontakt

[iron9]

Är denna kontakt för klen att ha mellan batteri och 12 V vinsch 6000 lbs 3,4 kw. Det finns en större på 120 amp men kostar 3 ggr så mycket.
http://www.swedol.se/batterianslutningsdon-50a.html

Mvh
Johnny

[Agans]

Den kontakten har jag mellan winsch-batteri samt har även den kontakten på elmotorn.. haft i 5år nu utan minsta problem! Jävligt gött att ha sånna kontakter på alla batteri, då man kan koppla ihop dem när man skall ladda osv. Köpt massa från kina där dom är väldigt mkt billigare

[Agans]

Har iofs en 4500lbs winsch och brytblock. Så min winsch kanske inte jobbar lika tungt som din...

[iron9]

Ursprungligen postat av Agans

Har iofs en 4500lbs winsch och brytblock. Så min winsch kanske inte jobbar lika tungt som din...

Ok, tack. Då kanske man skulle välja den större och köpa från Kina.

Mvh
Johnny

[Flodström]

Enligt din specifikation så betyder 3,4kW en strömstyrka på 283Amp vid 12V polspänning vilket jag är helt säker på att din båtwinch inte drar (om den nu är till båten?). Därför föreslår jag en kontakt något mindre men större än den du länkat till. 175Amp kontakter håller åravis då dessa är specificerat till kontinuerlig drift 175A. Om din winch drar mer ett kort ögonblick spelar ingen roll så länge kontaktdonet inte skall arbeta kontinuerligt med överlast. Att dra upp din båt drar mellan 50-150Amp under kanske max 1-2 min. Kolla upp den här (Kinasäljarna hade så dålig feedback, men ditt val då): Englandsäljare

Väljer du att gå ner till 120Amp kontakter (vilket jag oxå är säker på fungerar) så hitta jag den här säljaren:
HongKong säljare, med OK feedback

[Flodström]

Btw, jag själv kör med en 3600LB Warn Winch och den sliter upp min 2 tonns Beason utan problem (och utan brytblock), t.o.m. på Bornholm, den brantaste ramp jag har varit med om.

[iron9]

Nja, min vinsch som det handlar om drar jag upp både bil och släp med på naturrramper när det är besvärligt. Så den är på 6 000 lbs (2727 kg)

Mvh
Johnny